Infrastructures de transport rural (ITR) dans la commune de GOGOUNOU

Réalisation des études techniques, la surveillance et le contrôle des travaux d’entretien périodique / aménagement des infrastructures de transport rural (ITR) dans la commune de GOGOUNOU par l’approche participative avec la méthode HIMO, exercice 2016 - 2017 : Lot AL_EC_GOG

Pays de réalisation : Bénin

Partenaires associés : Néant

Maître d’Ouvrage/Client :

Financement :

Période d’exécution :
PHASE 1 : 22 Novembre 2016 à 28 Février 2017
PHASE2 : 19 Octobre 2017 - 30 Mai 2018

Les travaux consistent en :

Aménagement de la piste DOUGOU – SOUEDAROU (7,000 km).

Lot1 du PK 0+000 au PK 04+500 (4,500 km) :

  • Aménagement de piste, construction d’ouvrages de drainage, d’assainissement et de franchissement : 615 ml de caniveaux en moellons, 25 ml de caniveaux en BA, 6 ml de radier submersibles , un (01) dalot 100×100, un (01) dalot 200×100, deux (02) digues en terre de 1m de haut en moyenne et 90 ml de long chacune ;
  • Réhabilitation des ouvrages de franchissement (dalots et ponceaux) ;
  • Protection des talus en perrés maçonnées ;
  • Réalisation des fossés latéraux et des fossés divergents ;
  • Réalisation des ouvrages de fortunes, ouvertures des exutoires amont et aval des lits des cours d’eau, mise au gabarit de la chaussée sur 7 m de large ;
  • Rechargement de la chaussée en graveleux latéritique (10 cm) sur une largeur de 5 m ;

Lot2 du PK 04+500 au PK 07+000 (2,500 km) :

  • Aménagement de piste, construction d’un ouvrages de franchissement au PK 06+525 constitué de deux (02) dalots triples 3x(400×400), d’une digue en terre, d’une retenue d’eau en amont utilisable en période d’étiage pour le pâturage ;
  • Réhabilitation des ouvrages de franchissement (dalots et ponceaux) ;
  • Construction de dalot : 200×100 au PK 08+540, protection des talus en perrés maçonnées, réalisation des fossés latéraux et des fossés divergents, réalisation des ouvrages de fortunes, ouvertures des exutoires amont et aval des lits des cours d’eau, mise au gabarit de la chaussée sur 7 m de large, rechargement de la chaussée en graveleux latéritique (10 cm) sur une largeur de 5 m.

DJAOULEY Ingénieurs Conseils

Le Bureau d’études et de contrôle DIC- BTP SARL a été créé le 22 Mai 1998. C’est une société à responsabilité limitée, spécialisée dans les études, le contrôle et la surveillance de la réalisation de projets dans les domaines de l’ingénierie des travaux publics et de la gestion de projets de développement

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